Descripción general
El interruptor de límite del ascensor es un-dispositivo de seguridad electromecánico de alta resistencia instalado en el hueco del ascensor. Intercepta mecánicamente la cabina del ascensor o el contrapeso si pasa por la zona segura de aterrizaje de la terminal.
Parámetros del producto
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Parámetro |
Especificación |
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Configuración de contacto |
Aleación de plata 1NO/1NC o 2NC, aislamiento galvánico |
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Calificación eléctrica |
3A a 240 VCA (AC-15) / 0,5 A a 125 VCC (CC-13) |
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Vida útil mecánica |
10.000.000 de ciclos |
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Velocidad de actuación |
0,05 mm/s – 1,5 m/s |
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Resistencia de aislamiento |
Mayor o igual a 100 MΩ @ 500 VCC |
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Rigidez dieléctrica |
2500 VCA / 1 min |
Configuración del producto
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Opción |
Detalle clave |
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Palanca de rodillo |
Rodillo de nailon o acero de 20 mm, ajustable en 360 grados |
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Émbolo del rodillo superior |
Actuación vertical lineal, compatible con -espacio libre bajo |
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Bigote/varilla de resorte |
Omnidireccional, se adapta a diseños mecánicos heredados |
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Montaje previo-cableado |
Conector moldeado M12 o cable libre de halógenos-personalizado |
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Contacto Acción |
Acción rápida-(instantánea) o acción-lenta (proporcional) |
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Tipo de reinicio |
Restablecimiento-automático o{1}}reinicio manual (bloqueo-zonas de etiquetado) |
Aplicaciones
Terminal de aterrizaje sobre-Prevención de viajes:Clasificado para ascensores de tracción de alta-velocidad de hasta 6,0 m/s. Actúa como límite terminal para desencadenar la desaceleración obligatoria y evitar el compromiso del amortiguador.
Protección de límites elevados y de fosos:Interruptor de límite de caja mecánico diseñado para integración directa en el circuito de seguridad del ascensor, cortando la potencia del motor antes de que la cabina o el contrapeso golpeen.
Modernizaciones de modernización:Compatible con perfiles de levas de hueco de ascensor estándar europeos y americanos (incluidos los diseños heredados de Otis, Kone y Schindler) para eliminar la necesidad de volver a perforar en campo o modificar los soportes.
Control de nivelación del elevador hidráulico:Configurado para sistemas hidráulicos de baja-velocidad para funcionar como un terminal secundario de desaceleración y límite anti-desplazamiento dentro de la zona de nivelación.
Elevadores de carga-de servicio pesado:Vibración de la carcasa-probada para soportar entornos de elevación de carga industrial pesada (de 2000 kg a 10 000 kg de capacidad) para evitar disparos falsos debido a impactos de carga de montacargas.
Fabricación y control de calidad
Inspección 100% previa-al envío:Cada unidad se somete a pruebas automatizadas de resistencia de contacto NC/NO y calibración de fuerza de actuación. Los registros de la prueba de aceptación de fábrica (FAT) se archivan y se pueden rastrear por número de serie.
Trazabilidad de lotes:Los números de serie grabados con láser-en la carcasa se vinculan directamente con las materias primas, los lotes de aleaciones de contacto de plata y los registros de turnos de producción.
Verificación del ciclo de vida-:Tipo-probado según IEC 60947-5-1 para ejecutar un mínimo de 1 millón de operaciones mecánicas bajo carga eléctrica inductiva completa.
Términos Comerciales
Cantidad mínima de pedido:La MOQ es de 100 unidades para configuraciones estándar y 500 unidades para modificaciones personalizadas de leva/palanca.
Plazos de entrega estándar:Los ciclos de producción promedian 21 días calendario desde la recepción/autorización del depósito hasta la entrega en puerto.
Condiciones de pago:Los términos estándar son 30% de depósito y 70% pagadero contra conocimiento de embarque (B/L). Cuenta Abierta (OA) Líneas de crédito de 30 a 60 días disponibles para socios auditados, sujetas a la aprobación de Sinosure.
Protocolo de evaluación de muestra gratuita:Se proporcionan hasta 5 muestras de trabajo de forma gratuita para la evaluación del laboratorio y de la torre de pruebas; Gastos de envío exprés internacional excluidos.
Contratos Marco Anuales:Se aceptan pedidos abiertos con lanzamientos mensuales o trimestrales programados para fijar precios fijos durante 12 meses.
Publicar-soporte de compra
Garantía de 24 meses:Las unidades defectuosas dentro de la garantía de 24-meses generan un reconocimiento inicial de 24 horas, un plan de contención 3D dentro de 72 horas y un informe completo de causa raíz 8D dentro de 14 días. Las piezas de repuesto se envían mediante transporte aéreo expreso.
Disponibilidad del ciclo de vida de los componentes durante 10 años:Disponibilidad de fabricación garantizada de repuestos de factor de forma-idéntico durante 10 años después-de la producción para respaldar contratos de mantenimiento-a largo plazo.
Documentación de instalación en campo:Manuales multilingües (inglés, alemán, francés, español) que especifican métricas de torsión para pernos de montaje y cableado de terminales eléctricos.
Embalaje y logística
Embalaje de carga ISTA-3A:Empaquetado en cajas de productos individuales, consolidado en cajas maestras corrugadas de doble-pared y paletizado en ISPM-15 paletas tratadas térmicamente (1200 x 800 mm Euro o 48 x 40 pulgadas EE. UU.).
Envoltorio de exportación con barrera-de humedad:Los palés están-sellados al vacío en una película antiestática de 125-micras con desecantes de gel de sílice integrados para el tránsito marítimo.
Documentación de envío:Cajas maestras etiquetadas con códigos de barras GS1-128 (número de pieza, lote, cantidad). Todos los envíos incluyen Certificados de Origen, facturas comerciales limpias y Código HS uniforme 8536.50.
Incoterms:Ejecución estándar bajo FOB Shanghai, CIF Rotterdam o DDP Los Ángeles en base a acuerdos marco.
Cumplimiento y certificaciones
Cumplimiento de EN 81-20 y EN 81-50
Diseñado y fabricado de acuerdo con las normas europeas de seguridad de ascensores EN 81-20 y EN 81-50 para la integración del circuito de seguridad de ascensores de pasajeros y carga.
Certificación CE y CCC
Totalmente marcado CE (auditado por TÜV) y certificado CCC, lo que garantiza el cumplimiento normativo para la instalación en la UE, el EEE y los mercados globales.
Rendimiento de seguridad funcional (preparado para SIL 3)
Evaluado para su integración en sistemas de control relacionados con la seguridad-con un objetivo de diseño que admita aplicaciones de circuitos de seguridad de baja-demanda SIL 3.
Diseño de contacto de apertura positiva (IEC 60947-5-1 Anexo K)
La separación de contactos forzada mecánicamente garantiza una desconexión segura incluso en condiciones de soldadura por contacto, lo que mejora la confiabilidad-a prueba de fallos en los bucles de control de ascensores.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto tiempo dura realmente el interruptor en funcionamiento de alta-frecuencia del ascensor?
R: En sistemas de ascensores de tracción continua de 6,0 m/s, las simulaciones de campo muestran un funcionamiento estable durante aproximadamente 8 a 12 años a 300.000 ciclos por año.
P: ¿Cuál es el verdadero comportamiento de falla cuando los contactos comienzan a degradarse?
R: En lugar de una falla repentina, el interruptor generalmente muestra una respuesta retardada y una fuerza de actuación ligeramente mayor.
P: ¿Cómo cambia la resistencia de contacto con el tiempo?
R: La resistencia de contacto inicial suele ser de 25 a 40 mΩ y aumenta a aproximadamente 60 a 90 mΩ después de 500 000 ciclos bajo carga AC-15. Este aumento se mantiene dentro de los límites de seguridad operativa IEC 60947-5-1.
P: ¿Puede este interruptor funcionar de manera confiable en huecos de ascensores con alta-vibración?
R: En pruebas de vibración de hasta 15 a 20 Hz con una aceleración de 2G, la tasa de activación falsa permanece por debajo del 0,01 % por cada 1000 operaciones.
P: ¿Qué sucede si el interruptor está expuesto a condensación o humedad del eje?
R: Con una humedad relativa del 95 % y 40 grados, la resistencia del aislamiento generalmente permanece por encima de 80 MΩ después de 72 horas de exposición.
P: ¿Existe un margen de seguridad mensurable antes de que la terminal falle durante el-viaje?
R: La ventana de tolerancia de actuación está calibrada para activarse entre 12 y 18 mm antes de que se active el amortiguador. Este margen se verifica mediante simulaciones de exceso de velocidad del vehículo-a máxima velocidad.
P: ¿Qué tan compatible es con los sistemas de levas de ascensor existentes?
R: La compatibilidad de instalación medida cubre aproximadamente el 85% de las geometrías de levas europeas sin modificación del soporte. Se requieren placas adaptadoras menores principalmente para diseños mecánicos Otis anteriores a 2005.
P: ¿Cuál es el intervalo de mantenimiento típico en los sistemas de ascensores reales?
R: En edificios comerciales con tráfico moderado, se recomienda una inspección cada 18 a 24 meses. En-sistemas de carga o de gran altura, generalmente se aplica una verificación de continuidad eléctrica de 12 meses.
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