Marco de escalera mecánica para escalones

Marco de escalera mecánica para escalones

El marco de escalera mecánica para escalones es el chasis estructural de carga principal-diseñado para soportar escalones individuales, cadenas de transmisión mecánica y el peso de los pasajeros durante el tránsito vertical continuo.

Descripción general

 

El marco de escalera mecánica para escalones es el chasis estructural de carga principal-diseñado para soportar escalones individuales, cadenas de transmisión mecánica y el peso de los pasajeros durante el tránsito vertical continuo.

 

Especificaciones técnicas

 

Categoría

Especificación

Principales perfiles estructurales

Canal de acero/sección hueca cuadrada (HSS)/perfiles angulares de paredes-gruesas

Altura estructural aplicable

3,0 m – 25+ m personalizado

Compatibilidad de ancho de paso

600 milímetros / 800 milímetros / 1000 milímetros

Estándar de soldadura

Proceso de soldadura conforme a EN ISO 3834-2

Opciones de protección de superficies

Imprimación epóxica rica en zinc- (60–80 μm)/galvanización en caliente-(ISO 1461)

Límite de deflexión estructural

Menor o igual a 1/1000 de luz bajo carga estática máxima

 

Especificaciones del producto

 

Categoría

Especificación clave

Grado del material

Acero al carbono estructural S235JR / S355JO

Capacidad de carga

Resistencia de carga dinámica de hasta 5.000 N/m²

Control de deformaciones estructurales

Deflexión menor o igual a L/750 bajo carga completa

Diseño de refuerzo

Placas de refuerzo estructural de doble-lado

Protección de superficies

Galvanización en caliente-Recubrimiento de zinc mayor o igual a 85 μm

Vida útil

Mayor o igual a 150.000 horas de funcionamiento a plena carga

Enfoque de integridad estructural

Estabilidad de la soldadura + diseño anti-fisuras

 

Ingeniería personalizada y servicio OEM

 

Software de ingeniería:Validación estructural frente a modelos de simulación de carga dinámica EN 115-1 y FEA no-lineal en casos críticos de carga de pasajeros.

 

Compatibilidad OEM:Incorpore-marcos de repuesto diseñados para interactuar directamente con las conexiones estructurales de pozos existentes de Otis, Schindler, Kone y Thyssenkrupp, lo que elimina-el trabajo en caliente en el sitio durante la modernización.

 

Tiempo de respuesta:Modelos STEP listos para la aprobación- entregados dentro de los 7 días hábiles posteriores a la verificación inicial de los parámetros.

 

Soluciones de acceso restringido:Sistemas de truss divididos, atornillados-de múltiples segmentos, diseñados para pozos estrechos o lugares de trabajo con acceso físico limitado para grúas.

 

Integración Digital:Archivos STEP, IGES o BIM nativos suministrados para importación directa a modelos de proyectos arquitectónicos.

 

Capacidades de fabricación

 

Soldadura Robótica:4 líneas automatizadas equipadas con robots de soldadura Panasonic de seis-ejes; Todo el personal cuenta con las certificaciones EN ISO 9606-1 y AWS D1.1 activas.

 

Fresado de precisión:Fresadoras de pórtico CNC de 12 metros que garantizan un paralelismo de la superficie de montaje del riel guía dentro de ±0,5 mm.

 

Capacidad de producción:Una capacidad mensual de 900 toneladas métricas con una línea de soldadura dedicada con un rendimiento de 15 unidades por turno, utilizando controles estructurados de takt time para garantizar la entrega.

 

Cantidad mínima de pedido:Volumen mínimo de pedido especificado en 10 toneladas métricas o 5 unidades estructurales personalizadas por lote de fabricación.

 

Seguro de calidad

 

Pruebas END:El 100% de las soldaduras con cargas estructurales críticas se someten a Pruebas Ultrasónicas (UT) e Inspección de Partículas Magnéticas (MPI).

 

Precisión dimensional:Verificado mediante rastreadores láser Hexagon 3D para garantizar la alineación geométrica general dentro de ±0,2 mm cada 10 metros.

 

Resistencia a la corrosión:Validado mediante pruebas de niebla salina ASTM B117 720-horas para reducir los gastos generales de mantenimiento estructural en redes de metro costeras y subterráneas.

 

Trazabilidad de materiales:100% de trazabilidad numérica-calor que vincula cada lote de acero estructural con su Certificado de prueba de fábrica (MTC) según EN 10204 3.1.

 

Pruebas de fatiga:Los equipos-in situ simulan hasta 2,5 millones de ciclos operativos bajo configuraciones de carga variables.

 

Validación de terceros-:Con cada lote de fabricación se proporcionan informes de inspección independientes de SGS o TÜV Rheinland.

 

Cumplimiento global

 

Códigos de seguridad internacionales:Cumplimiento total de las normas de seguridad para escaleras mecánicas EN 115-1:2017 (Europa) y ASME A17.1 (EE. UU.).

 

Certificaciones de fábrica:Operaciones certificadas según ISO 9001:2015 (Calidad), ISO 14001:2015 (Medio ambiente) e ISO 45001:2018 (Salud y seguridad).

 

Calificación de Soldadura Estructural:Certificado bajo EN 1090-2 Clase de Ejecución 3 (EXC3), calificando nuestras estructuras para cargas dinámicas de alta fatiga en infraestructura de transporte público con marcado CE completo.

 

Auditorías de la cadena de suministro:Las instalaciones se someten a auditorías anuales independientes de responsabilidad social de 4 pilares SMETA o BSCI.

 

Garantía y respuesta técnica:Respaldado por una garantía estructural de 36 meses con una respuesta de ingeniería garantizada las 24 horas para la resolución de problemas de alineación en campo.

 

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Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cuál es la vida útil típica en entornos operativos reales?

R: En instalaciones metropolitanas y de centros comerciales, el marco normalmente funciona entre 8 y 12 años antes de que se requiera una renovación estructural importante. En sistemas subterráneos con alta-humedad, los intervalos de inspección se acortan debido a la acumulación acelerada de fatiga de soldadura.

P: ¿Qué validación de terceros-se incluye con cada envío?

R: Cada lote se envía con informes de inspección SGS o TÜV Rheinland, certificados de fábrica EN 10204 3.1, registros de soldadura UT/MPI y resultados de pruebas de niebla salina - suficientes para la mayoría de las presentaciones de aprobación estructural de las autoridades de tránsito.

P: ¿Se puede instalar el marco sin trabajo en caliente ni soldadura en el sitio?

R: Los marcos compatibles con OEM-utilizan conexiones de pernos pre-perforados que coinciden con los puntos de anclaje de pozo existentes de Otis, Schindler, Kone y Thyssenkrupp, lo que elimina los permisos de trabajo en caliente en el sitio-y reduce el riesgo de instalación.

P: ¿Cuál es la desalineación de instalación máxima permitida durante el ensamblaje del marco?

R: La tolerancia de instalación lateral se controla dentro de ±1,2 mm por 10 metros, mientras que la desviación vertical se limita a ±0,8 mm.

P: ¿Se puede instalar el marco en forma segmentada en edificios de acceso restringido-?

R: Sí, las configuraciones de marco-dividido permiten la instalación en segmentos tan pequeños como entre 1,2 y 1,5 metros. Los módulos se atornillan en-el sitio mediante sistemas de pasadores de posicionamiento pre-alineados para garantizar la continuidad estructural.

P: ¿Cuál es el límite de peso estándar por sección para el levantamiento en el sitio-?

R: Cada sección modular está diseñada para no exceder las 1,8 toneladas, lo que permite la instalación con grúas de servicio estándar de 2 a 3 toneladas.

P: ¿Qué componentes requieren mayor atención durante el mantenimiento del ciclo de vida?

R: Las zonas de soldadura de refuerzo cerca de los rieles guía de la cadena escalonada son el foco principal de inspección cada 12 meses. La atención secundaria se centra en la pérdida de precarga de pernos en secciones de juntas modulares después de 3 a 5 años de operación.

P: ¿Cuál es la estrategia de prevención de fallas por fatiga de soldadura en zonas de carga alta-?

R: Las zonas de soldadura críticas cuentan con refuerzo de doble paso-y geometría de redistribución de tensión, lo que reduce la concentración máxima de tensión en aproximadamente un 18 % a un 22 %. Estas áreas se vuelven a inspeccionar-mediante escaneo ultrasónico cada 24 meses en instalaciones de alto tráfico-.

P: ¿Cómo maneja el sistema la corrosión-a largo plazo en ambientes subterráneos?

R: Los revestimientos galvanizados-en caliente suelen conservar una resistencia efectiva a la corrosión durante 10 a 15 años, dependiendo de la humedad y la frecuencia de limpieza. Las capas finales de epoxi adicionales extienden los intervalos de mantenimiento en las regiones expuestas a la sal-.

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